根据我所了解到的信息，上海环岛旁边的闸道并不是所有的都有红绿灯。具体情况可能会因不同的路段和交通状况而有所不同。在一些较为繁忙的路段，可能会设置红绿灯以指示交通流向，方便车辆和行人通行。但在一些人流和车流较少的路段，可能并没有设置红绿灯。如果您需要了解某个具体路段的交通状况和交通信号灯设置情况，建议您在出行前提前查询相关信息，以确保行车安全和顺畅。
关于上海环岛旁边闸道是否有红绿灯，需要根据具体的情况来确定。一般而言，上海的环岛确实会设置红绿灯控制闸道进出的车辆，以确保交通流畅和安全。
然而，需要注意的是，不同的环岛可能会有不同的交通规划和设计，包括是否设置红绿灯控制进出闸道的规定。有些环岛可能具有多个进出口，而有些比较小的环岛可能只有一个进出口。
因此，建议您在行驶过程中提前观察和遵守交通信号灯的指示，遵守交通规则，并遵从现场的交通标识、交通信号灯以及交警的指挥，以确保自身和他人的交通安全。
要看是哪里的环岛。
五角场那个环岛比较典型。五条路走起来很不方便，每个道口都有红绿灯，四车道两条直行，两条出环岛。邯郸路，四平路，淞沪路，黄兴路，翔殷路。四条路比较容易同行，环岛五条路就需要幸好等的指挥了。
在环岛行驶时，还有哪些规则要遵守呢？
第一，岛外的车辆要给岛内的车辆让行，准备进岛的车辆就是岛外的车辆，正在环岛行驶的车辆就是岛内的车辆。这个规则也叫作进岛车辆让行正在环岛行驶的车辆；
第二，进岛车辆给正在出岛的车辆让行，有些环岛路口设计规模不大，进出环岛车道没有那么宽，在这种情况下进出岛车辆容易产生交集，所以进岛车辆遇到出岛车辆时要给出岛车辆让行；
第三，拐弯车辆要给直行车辆让行，环岛行驶的车辆出岛时需要向右拐弯，正在相邻车道环岛行驶的车辆相当于直行，如果右转车辆在右转时，刚好右侧有直行车辆将要通过，由于拐弯车辆车速慢于直行车辆，为了安全期间，拐弯车辆要给直行车辆让行；
第四，后车让前车，虽然有拐弯让直行的规则，但是当一辆车需要向左或者向右变道行驶时，仍然行驶在后方的车辆还有一定距离的情况下，要减速让前车先行，不能加速抢行；
爱车未进入环岛前100米开外会有指示标志牌的：分别有左转、直行、右转的指示，在离人行道50米开外的车道上也分别画有（从中间隔带往外看）：近中间隔带的一道画有一左转箭头；中间一道画有一直行箭头；最外一道画有一右较箭头（以实际标志为准）。
环岛的三条车道也是分别画有行进的方向箭头。请选择行驶方向的车道即是。
如果没有指标志的，若你为直行，请选（中道）
2；若左转，请选（环岛内道）1；若右转，请选（环岛外道3，行驶至环岛出口时，打开右转向指示灯将爱车驶出。总之，离进入叉路口前100米前就要注意车道指示标志的划分，以便准确地选用自己需要的车道行驶。
环岛行驶错了会扣3分。环岛进出须知：
1、进环岛车让出环岛车。
2、环岛内侧车辆在出环岛路口前，应该提前并线至外侧车道，如内侧车道车辆直接出环岛与外侧车道车辆剐蹭，属于连续并线付全责。
3、进入环岛时，不必开启转向灯，观察车流情况，确认安全后，汇入环岛，驶出环岛前，必须提前开启右转向灯，接着驶出环岛，进入直行车道，若驶出环岛前未打转向灯，因此发生交通事故，不打转向灯的一方需要承担一定的责任。
