出去旅游在网站上订票和在旅行社订票是有一定得价格差的，一般网站的票价会比旅行社的要低一点，具体是以下2个原因：
1、网站和旅行社***购的渠道不同，会造成价格上的差距。具体渠道***购方式有以下几种情况： 景区门票包销：网站很多情况下是直接跟景区***取门票包销的模式，也就相对于拿比较多的现金包了景区门票销售，景区自然就会以较低的价格卖个网站；而旅行社大部分情况下都是景区给出的统一的旅行社协议价，所以在这块旅行社的价格比网站要高。 旅行社也分大社和小社，大社的收客量比较大，景区在价格上也会适当的做出倾斜，小社则是使用景区统一的协议价格
2、旅行社一般都是线下门市的销售模式，成本比网站高，所以他们在门票销售上加价比例会比网站高；
很开心能回答您的这个问题，对于怎么在旅***业赚钱这个问题好多人已经在头条上面问了，对于您的这个问题，自己买车跑旅游赚不赚钱？我想说的是在理想条件下，是可以的。我有朋友专门做这一块，确确实实也赚了钱，而且越做越大，目前以公司的形式在运作，挺好。那什么是理想条件，主要还是有几个方面需要考虑。
1、首先线路，你的线路是您赚不赚钱的前提，如果一个地方外来旅游人员不多，那么他的车被使用的概率就小很多，这个就和做其他生意一样，流量越大越好做。所以您得根据您想经营的地点做好规划和测算，还有行程规划。比如我曾经去过厦门，在曾厝垵租了一台车，跑了半天，司机兼导游，400块钱，到各个景点转了转，虽然觉得有点贵，但后面还是觉得值。所以市场是有滴，主要还看景点和路线。
2、成本，现在跑车做旅游你需要算一下成本，一台车的价格，人数，还有运营的人工，保险等等，平均下来算算成本，最后看看收益。如果不行看是做什么类型的好，是大巴，还是小车，还是其他什么方式。相关资质证件很重要，如果不全被罚款，说不定不赚还得赔钱。
3、运营方式，如果您是大巴车，不以公司方式来运营，可以挂靠公司，跟各旅行社联系，因为他们出团的时候会根据人数叫车，每个车的价格也不一样。您负责做好线路，和司机安排就行。
总的来说，只要人气旺的景点，相关手续齐全，自己买车跑旅游还是可以的。希望我的回答对您有一定的帮助，谢谢。
赚不赚钱主要看你的线路火不火，这么算车辆转营运后报废期会提前（小车好像是五年吧，具体还要看官方要求）然后保险费是按月缴纳。您把（保险➕车价）➗强制报废总天数就得出了每天至少要跑的流水有多少，这个数就是您车停着也要花的钱。然后您每天挣到的钱还要减去油费和保养费用，这样你算好之后，就有个挣不挣钱的基本轮廓了。
通过旅游顾客的车票减去人工成本（司机和售票员的工资及管理人员的工资）和汽车磨损、汽油等成本，就是公司的盈利。流程：售票——运营…要有A照的驾驶员，如果自己没有大巴车驾驶证，还得聘1一一2名驾驶员，这费用也是不低的。线路50万，车、其它50万。收益相当好。最好合伙，一个人干不来…
