自由行好
我觉得这要根据大家的喜好来决定，如果你喜欢自由，不喜欢被拘束，那肯定是自由行好一些。自由行完全可以根据你的喜好来，想去哪个景点，几点起床，几点出发完全取决于你，也不会有强制购物等不好的体验。缺点就是签证、机票、住宿、交通等方面都有得自己做，相对于跟团就显得比较麻烦。
如果你是内省人，我建议你跟旅游团要好一点，这样不容易被骗。
如果你是云南广西这边的人，那是可以自由行的。因为一些靠近云南广西的越南人听得懂这边的方言 ，大家可以自由交流。
看个人喜好：
1. 如果说不喜欢拘束的，想要比较随意的，预算比较随意的，那肯定是建议自由行。
2. 如果是带老人去，可以是跟团游，但是市面上的价格比较混乱，低价团有强制性自费还有购物店会比较浪费时间。
3. 现在市面上还有一部分是半自助游的越南芽庄，但是也会搭配购物店，如果您不介意的话，可以参加。
河内下龙湾都很不错的说 吃货去河内 爱山水就去下龙湾 ：个人认为越南最值 玩的地方 自助游线路 吃喝玩乐 果汁 吃喝玩乐
街边美食
10块可吃得不错了，城市间路费可以在越南坐旅行团的大巴（旅行社singcafe很有保障，从北到男大概400人民币一人），然后到了胡志明市可以选择飞回河内返回中国，或者直飞中国。越南国内的飞机也不会很贵。这样下来自己节省一点，一般2000人民币就差不多了（不包括中国到越南
的来回路费）。3、建议主要留在某一两个城市好好呆上几天，例如会安、芽庄、美奈，好好享受那里的安静、大海、蓝天和美食，很是惬意。东南亚新视角，缅甸新思维，欢迎关注 缅甸中文网
河内可真算得上车水马龙、川流不息，摩托车大军穿行在公路上与汽车“竞赛”。由于“不禁摩”，所以去哪都可以坐摩托也算方便，但是路况及交通秩序就不理想了。若是堵车，就很不方便。
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河内拥有700多万人口，拥有超过500万辆摩托车和近50万辆汽车。虽然河内有在进行大型地铁线路项目，但大多数都有延误。
目前，越南最大的城市河内和胡志明，经常遭遇严重的交通堵塞，这主要就是因交通秩序不畅通，以及公共交通潜力没有完全开发。
日前，河内正在考虑一项新的城市交通发展项目，修建一条横跨红河的缆车线，来缓解该市的交通拥堵。河内***已委托运输部门研究该项目。
法国索道运输公司POMA集团提出的这条缆车，将作为连接市中央还剑区 龙边汽车站与邻近的长边区Gia Lam巴士站，如果新型公共交通工具获得批准，将在12-24个月内建成。
POMA集团在与河内当局会面时，表示该线路不受地面交通的影响，可以在短短几分钟内将乘客运送过河。
缆车线将悬挂在地面上方50-100米（164-328英尺）处，由支撑塔悬挂，行程超过5公里（3英里），包括红河上方1.2公里。
2017年1月，胡志明市的一家公司也提议过，建造一公里长的缆车系统，以解决国际机场常见的交通拥堵问题。但官员们认为这个想法不切实际，该公司后来表示放弃了这个***。
河内是越南的首都，是个看起来破败实质上很安逸的城市。所以在这么安逸的城市里，交通一定不会是什么大问题。
首先河内市区并不大，所以在市区逛的话，其实靠双脚就可以，查查之前在河内待了三天，去景点玩全都是靠走路的，背起背包各种暴走，累了就在路边的咖啡厅坐着歇会，基本一天能逛两三个景点，感觉还挺过瘾的。
其次如果实在是不想走路，就打车，河内的打车分两种，一种是摩托车，一种是出租车，摩托车会更方便一点，因为河内很多本地人都骑摩托车，坐出租车很容易堵车。下载一个Uber或者Garb，打车更方便，Uber就是打汽车的，Garb除了打汽车还可以打摩托车，摩托车认准下面这种穿绿色衣服的人就行啦~~
最后就是不得不打车的时候，那就是从机场到市区，以及从市区到机场这两种情况，那就用Uber叫车，车很多不用担心没人接单，路程不算远，所以车费也不是很贵，我们从机场打车到市区，以及从市区打车到机场，每次都是用Uber叫车，车费都是70元左右，算起来是很方便也很划算的。
以上就是查查的回答，希望对题主有用，想看更多旅行攻略、观点，以及旅途新鲜事，欢迎关注“高傲的查查官方”哦！
