大兴安岭林区的常驻人口逐年减少，且发展后劲不足，没有大的经济支柱做后盾，只靠几个观光旅游的人来，不可能再修高铁了。为了国防需求，修一条高等级的高速公路还是必须的。
基本不可能，成本太大 而大兴安岭黑河地区纬度较高 气候寒冷 ，人口较少 投入成本太大 经济效益不好，大兴安岭地区是著名林区 每年春秋时期都有较长的禁火期，修高铁 基本不可能！
整体东北人口流失严重已是无法避免的，修建高铁经济效益不高，另外，个人觉得黑龙江四季温差太大，而高铁对技术要求比较严格，冬季零下三四十度的低温，高铁安全性不好保证。另外，以黑河为例，北安至黑河段铁路为地方铁路，国铁不愿意收购地方铁路，自然不会投钱给地方铁路，所以建高铁短期内无法实现。
