鹤壁冬季钓鱼的地方特别多，有免费的也有收费的赫山区蒋家顶村北500米，山城区罗庄村北50米，九龙生态园位于淇县庙口镇快速通道朱家大桥正下边东，其滨区朝歌里淇河三桥段，收费的与不收费的相比较，还是不收费的地方人比较多。
西山新区后期发展潜力巨大，已成规模的大型住宅社区紫金城，周围分部九鼎农贸市场，九鼎农贸市场是乌市乃至北疆地区最大的水果蔬菜批发基地，八一中学新校区在2017年12月举行奠基仪式，预计会在2019年完成建设，104团高级中学新校区也将开工建设，紫金城开发的千亩公园已基本成型，生活***场地条件良好。制约本片区发展的就是交通问题，四道岔修路问题解决后，西山新区又是一片潜力新区！
感谢邀请千里路来回答此问题。
题主问的应该是***西山九鼎片区后期发展前景，你的问题少了一个山字，让人琢磨了半天，估计是手机打字所致，可以理解。
其实这个问题涉及到西山新区的话题。
***市于2011年开始规划的“西山新区”。
这个新区包括兵团第十二师104团和***县萨尔达坂乡，至2020年，“西山新区”将建设成为50万人口的居住型新区。
2014年以前，此片区以西山路这一唯一的交通要道与主城区相连，前期由于兵团和地方因路权界定不清以及大型货运车辆经常通过等原因，西山路一直给人以脏乱差的印象。这让西山居民苦不堪言。这一切在2014年后开始有所改观。
2014年，石火山隧道打通，西山高架开建。虽然西山人民经历一年多的交通不便，目前都已投入使用，西山方面现在路况算是不错。不过，过了西山高架，经陶瓷厂到九鼎市场这段路况还不是很好。总体来说，隧道和高架这些都为西山新区打通了连接的通道。石火山隧道打通了西山新区与高铁新区连接问题。西山高架为西山人民进入主城区提供了便利的通道。
九龙生态园、九鼎市场、紫金城、老君庙、红岩水库都是这一区域比较有亮点的地方。从大交通方面来说，乌奎连接线从九鼎市场旁边经过，算是一个非常便捷的大通道。
我来对比一下，请注意你们的餐桌。我们之前做蔬菜水果生意，去批发，北园春停车20，人力拉拉车5--10块钱。后来车大车不让进了，都赶到九鼎去了，我们进去，进门费50到150，停到外面装货被保安逮到罚500，然后进去不让装货，需要找三轮车倒一下。30--50。我不谈他们蔬菜水果进市场的环节，就问你们，我多跑了十来公里，多耗的时间。多付的费用，是不是要你们消费者买单？我也想便宜卖，可是成本不允许！懂么？？不要天天喊着呼图壁昌吉***一毛钱，但是各个环节下来。卖1.5你以为我们零售就赚钱了？？
感觉回答问题的都是开发商的托。。。16年***人口350万，而现在是220多万，竟然有人张口就来九鼎片区***五十万人。。。***一直的方针是南控北阔，乌昌一体，人都往北走了，哪有人去填西面的九鼎，相比于高铁片区，红光山片区，王家沟片区。九鼎也就是一个噱头，就跟前几年的那个五家渠海宁皮草城那个一个性质，有那个钱还不如昌吉去买个房子
西山九鼎片区归属十二师管辖，是打造西山新区的组成部分，该片区已经有紫金城等多个大型小区入驻，待小区整体开发完成后将带动片区的发展。同时，九鼎市场等大型商贸体也带动了该片区商业的发展。
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